轿车情报

七月四日是美国国庆日。而2007年的这天，除了美国举国欢庆之外，远在地中海亚平宁半岛的意大利都灵，也把意大利国民的心绪带上了高潮。意大利的国民小车菲亚特500在50年后在同一地点重新发布，势必旋起自Mini之后的另一股都市小型车的全球风潮。

源自意大利生活的设计灵魂

每每提及意大利汽车，很多人脑子里不是骏马就是蛮牛，似乎超级跑车就是意大利汽车工业的缩影。对于这种现象，只能说，是意大利跑车工业的成就实在太高，以致于意大利之外的我们，很容易忽略其汽车工业的另一个重要标杆，那就是小型车的研发和推广。

看过《罗马假日》的朋友一定对格里高利派克载着美丽的公主，骑着Piaggio Vespa自由穿行在罗马错落的小路之中。意大利小街的喧闹与精致，似乎为这种超小型交通工具的诞生提供了最佳的诞生土壤。而同Piaggio Vespa齐名的意大利国民交通工具，就是菲亚特500。

第一代菲亚特 500于1957年7月4日在都灵首次发布，随即立刻风靡欧洲大陆，成为二战后菲亚特汽车集团重生和步入快速发展的标志。同时FIAT 500作为欧洲战后小车的经典之作，也是一个时代和意大利国民车的象征，累计销售近四百万辆，并在停产后仍为众人津津乐道。对于二战后的意大利人而言，菲亚特 500是他们生活和汽车记忆中不可磨灭的印记。在第二次世界大战之后，战败的意大利百废待兴，百姓生活举步维艰。但生活要继续、生活要改善，加之意大利独特的地理环境和城市规划布局，导致菲亚特500和Piaggio Vespa成为令意大利人极度向往、最终不可获缺的两种交通工具。一个是超小型轿车、一个是小型踏板摩托车（Scooter），它们之所以令意大利疯狂，在于其设计理念与消费者生活的高度切合。

可以说当时的菲亚特 500对意大利而言，其重要性和文化象征类同于Beetle 甲壳虫对于德国、Mini之于英国的意义。近年来Beetle和Mini相继重生，再续经典，不但将原本的品牌理念加以延续，更在市场上获得了空前的成功。这种的结局，令菲亚特决意重金重新塑造尘封已久的500车型，冀望这款具有标杆意义的小车可以吹响集团复兴的号角。这款菲亚特与福特集团携手合作下的最新杰作，绝对是菲亚特今年最重要的作品，也是2007全球车坛的一项盛事。

工业设计教科书

汽车设计是工业设计的重要分支，一个好的设计作品，不但要在功能上满足必要的使用需求，更重要的是在情感上能获得认同——这也是衡量一款汽车是否是伟大的设计作品的重要标准。汽车设计，是一门科学，更是一门艺术。有时候不能完全以绝对理性和客观的角度去分析，也不能单以科技水平或者实用功能上来定位其价值。颠覆传统、创造新的价值，以充满活力的形象，革命性的创新设计以及隐含在设计中的先进概念，才是让一件产品能够在工业史上让人铭记的重要原因。毫无疑问，如同大众甲壳虫、宝马Mini一样，菲亚特500就是这样一部完美的工业设计杰作。

近年来新代Mini以及Beetle在大街上随处可见，但从设计的新鲜感和创新度来看，总是觉得原生车种就是比较有味道，似乎新代车型给人的感觉总是迎合市场需求的做法，影响了原汁原味的设计初衷和精髓。仔细品味这代全新的菲亚特500，与前辈车型的设计语言一脉相传，在造形上承袭了前身纤巧可爱的特点，更加入了当代的时尚元素。独特且具有自己个性的设计，强调美感还有情绪表达，Fiat 500拥有别人所没有的魅力。为经典车型设计新的车身造型向来就是极不讨好的事情，但对于小车世家菲亚特来说，反而是想世人证明自己的绝佳机会。

新登场的FIAT 500由菲亚特设计中心负责开发，由波兰Tychy工厂制造，为三门紧凑型揭背车外型上保留大部分老菲亚特500的特征和线条，轴距2.3M的新菲亚特500，在长宽高的尺寸上分别控制在了3.55M、1.65M以及1.49M。小型圆形灯组设计，与整车风格相配，加上散发简洁美感的车尾，展现让人难以抵挡的魅力而车顶从Ａ柱延伸到B柱车顶的茶色全景式玻璃天窗搭配白色车体，更是将新菲亚特500的特征线条和设计特色毫无保留地呈现在我们眼前。如果我要买新菲亚特500，我绝对选择带全景式玻璃天窗的白色车型，就好像选择法拉利要红色、捷豹要墨绿色是同一个道理。选择菲亚特500的人，他们能永远感受生活的随性和精彩，明快时尚的白色再适合不过。

50年光阴　红白主题

50 年前的菲亚特500 已经漂亮得令人垂涎，如今重塑经典，菲亚特更是毫不手软。Fiat 的新 Logo 似乎和整车特别的配，白色和红色的搭配被应用在从外饰到内饰设计中。新菲亚特500的内饰绝对是近年来小型车级别中最出色的一个。红白双色的设计令现代感大增；大型的单体式仪表盘，如同 Beetle 和 Mini 一样，令车内的整体氛围一下子充满了朝气。在仪表和控台的设计方走的是精致的设计路线，但同样流出浓厚的复古气息。整套内饰充满了与传统延续和超越现代的巨大反差，正是这种反差，在红白双色的铺陈下，展现出小车少有的大气与历史的厚重感。

与车身外观一样，新菲亚特500的内装设计也充满了意大利人的浪漫与美感。不过多样化的配备以及安全设计，在外表底下深藏了一个全新的内在。50年，自然可以改变500很多。机械科技上的进步始终是消费者最终得益的。新菲亚特500首次提供了三款发动机供选配：1.3L 16V Turbo柴油发动机‘，最大功率55KW；1.2L 8V汽油发动机，最大功率51KW；1.4L 16V汽油发动机，最大功率74KW。三款发动机均可选配五前速或六前速的手动变速器。

为了满足当今日益严苛的安全碰撞标准，新菲亚特 500的全车布有高达7个安全气囊，让500成为该级距中唯一提供膝部气囊的车款，并且可以选配ESP系统。安全配置级别越级看齐并顺利拿下Euro NCAP撞击测试五颗星的最好成绩。同时，Fiat 500还大量使用了包括ABS、EBD、ESP、MSR、ASR、HBA在内的一系列用于车身动态控制的主动安全技术以确保新车一流的操控安全性能。